El peligro de caminar La Habana

El peligro de caminar La Habana
Las calles están destruidas, llenas de huecos, de muros, de amenazantes alcantarillas. Ciegos, impedidos, ancianos, se arriesgan a partirse un hueso
jueves, julio 31, 2014 | Gladys Linares

LA HABANA, Cuba -Hace unos días caminaba por la calle 13 hasta el quiosco de Rodríguez Fuentes, en Lawton, Diez de Octubre, y me encontré con que estaban asfaltando la parte de calle, que conduce hasta la unidad militar.

No era necesario ser un experto en construcciones para percibir la desorganización y la mala calidad del trabajo. En 13 y San Francisco, una rejillas del alcantarillado estaba mal colocada. Un hombre que pasaba, le hizo el señalamiento al que parecía ser el jefe, y este, sin inmutarse, le respondió: “No se preocupe, luego se pone en su lugar”. De aquello han pasado dos semanas, y la rejilla, ahora incrustada en el asfalto, sigue erguida como una amenaza de hierro.

Como ya es costumbre, la chapucería se hizo presente. En las entrecalles dejaron ondulaciones de asfalto que alcanzan un nivel considerable y son un peligro para minusválidos y ancianos.

Un reportaje de la televisión cubana sobre la eliminación de las barreras arquitectónicas presentó las rampas que se hicieron en la calle 23, por los alrededores de Coppelia. Pero no fue más que mera propaganda. La indolencia es abrumadora cuando se trata de erradicar las barreras arquitectónicas. Y el desinterés no es solo del gobierno, también es de los ciudadanos, sin que se tomen medidas para evitarlo.

Por estos días me visitó mi amigo Santiago Alonso Pérez. La silla de ruedas en que se transporta está en muy malas condiciones, amarrada con alambres. Me comentó: “Las calles están destruidas, llenas de baches, por eso la silla se me ha destartalado, y a la acera no hay por donde subir. Lo mismo te encuentras en medio de ella un poste eléctrico que un muro”.

La despreocupación gubernamental por la seguridad de los minusválidos es una realidad evidente. Pasa el tiempo, pero no se les hace más fácil a estos transitar por la vía pública. ¿Quién ha visto un ciego caminar nuestras calles? Temeroso, inseguro, porque desconoce con qué peligros se va a encontrar.

Conversaba con un joven ciego, Luis Pedro Suárez Rodríguez, y me decía: “Soy joven y no me siento disminuido por mi condición. Me gusta salir a caminar. Sin embargo, a veces me he caído en huecos que antes no estaban. Por suerte, no me ha pasado nada grave”. Me explica que no todos los ciegos saben usar el bastón. Que él aprendió en el Centro Nacional de Rehabilitación para Adultos Ciegos, en Bejucal, pero que no han dado más cursos porque este Centro lleva doce años cerrado por reparación.

Los impedidos tienen derecho a que se consideren todas sus necesidades para disfrutar de una vida normal y no ser excluidos de la sociedad. Corresponde a todos, ciudadanos y gobierno hacer cumplir este precepto incluido en la Declaración de los Derechos de los Impedidos proclamada por las Naciones Unidas.

Sin embargo, cada día aparecen más barreras arquitectónicas. En cada cuadra hay quienes se creen dueños de la vía pública. Así vemos que la mayoría de las puertas de garajes que se construyen abren hacia afuera. No son pocos quienes parquean sus carros en la acera, sin que les importe obstruir el paso a los peatones. Otros, quizás obligados por la necesidad, abren huecos y zanjas para drenar las aguas albañales de sus casas. Una nueva modalidad para “ampliarse” es hacer los escalones de entrada a las casas en las aceras. También hay quienes cercan los parterres de manera tal que cortan el paso y obligan a los transeúntes a salir a la calle.

Cada uno de estos actos constituye un peligro para los impedidos físicos que viven en nuestro país, que no son pocos. Por solo citar un ejemplo, según datos de la ANCI alrededor de 32 000 personas son invidentes. Lo mismo puede decirse de los ancianos, que representan el 18 por ciento de nuestra población, y que también resultan perjudicados por las barreras arquitectónicas.

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